Série : Gilles Durance Auteur : Callixte EAN/ISBN : 9782888906643 Prix : 13,50 € Date de sortie : 12/11/2014 Nombre de pages : 48 Catégorie : Aviation Type de reliure : Album cartonné Éditeur : Paquet Collection : Cockpit Publié le 04/01/2015

Printemps 1967. Le gouvernement fédéral du Nigeria réagit à la sécession du Biafra en déclarant la guerre et organise un blocus. La situation se complique par l’intervention de pays étrangers dont les ventes d’armes alimentent le conflit.

A la mort de l’industriel Marcel Castin, Gilles Durance hérite mystérieusement de l’école de pilotage dans laquelle il travaillait. En mettant de l’ordre dans les affaires de la compagnie, il découvre qu’une société de surveillance aérienne aux activités douteuses occupe l’un des hangars de l’aérodrome. Cette dernière y prépare en secret un bombardier RB26-Invader et lui confie la délicate mission de livrer le bombardier au Biafra pour le compte des services secrets français. Aux commandes de ce magnifique avion, Gilles et son équipe se lancent dans un périlleux voyage à travers l’ouest Africain qui les conduira au cœur d’un conflit armé.

Cette aventure scénarisée et dessinée par Callixte nous présente Gilles Durance (un ancien pilote du 7e de chasse en Algérie) à la tête d’une petite compagnie aérienne civile située près de Perpignan. Gilles Durance et son équipe vont parcourir le monde pour le compte des services secrets français. Les dessins sont particulièrement attrayants et on fait l’objet d’une documentation solide concernant les avions mais aussi les voitures de l’époque (fin des années 60). Les couleurs choisies avec intelligence font de cette nouvelle série ayant pour thème l’aviation  une valeur sur laquelle il faudra désormais compter. Le scénario de ce premier tome est assez complexe et une seconde lecture m’a été nécessaire afin de replacer les éléments et personnages dans leurs contextes. Malgré cela, je garde le souvenir d’un très  bon moment de lecture en compagnie de ces hommes convoyant ce bombardier blanc confronté non seulement à des marchands d’armes mais aussi à des compagnies défendant leurs intérêts pétroliers en Afrique de l’ouest

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